张庆信二三事系列(下)
【本刊梁志华撰述】巴 生港口自贸区弊案另一吊诡的地方是,张庆信在1997年12月份,从同样来自砂拉越的著名华裔企业大亨兼建筑业强人陈伯勤所掌控的Nova Atlantic私人有限公司手中,收购了上市公司Pacific Chemicals有限公司的一批股权,并在1999年全面收购Pacific Chemicals,最终在2000年将该公司易名为威加雅巴鲁国际(Wijaya Baru Global)有限公司。
同一时候,内阁在1999年宣布批准自贸区计划后,获得巴生港务局委任为自贸区一揽子发展商的Kuala Dimensi私人有限公司,就宣布委任威加雅巴鲁私人有限公司为自贸区的首要承包商,以及威加雅巴鲁国际有限公司则为附属承包商。所谓的承包商,就是负 责承包自贸区计划下的基建与发展工程。显然,自贸区发展计划的钱,从左边口袋转进了右边口袋,落入了威加雅巴鲁有限公司的户口。
根 据威加雅巴鲁国际有限公司在2006财政年的年报,该公司的税前盈利增长1057万6000元,威加雅巴鲁国际私人有限公司独自贡献了1934万2000 元的盈利,主要来自巴生自贸区的工程计划。此外,2003财政年的年报也显示,该公司取得5448万元的税前盈利中,主要来自脱售英达岛(Pulau Indah)巴生自贸区土地所得的贡献。另一个值得注意的是,Kuala Dimensi私人有限公司(KDSB)在1997年11月24日把1000英亩的土地中的753.1英亩土地,脱售给Great Profile私人有限公司。1999年6月,张庆信(左图)透过当时还称为Pacific Chemicals的威加雅巴鲁有限公司,收购了Great Profile私人有限公司。Great Profile私人有限公司在稍后改名为威加雅巴鲁发展私人有限公司(Wijaya Baru Development Sdn Bhd )。
威 加雅巴鲁发展私人有限公司在Kuala Dimensi私人有限公司与巴生港务局达成10亿8800万元的土地脱收合约之际,将753.1英亩的土地通过Kuala Dimensi私人有限公司卖给巴生港务局。这意味着,整笔土地交易的近75%收益,都流进了张庆信的上市公司——威加雅巴鲁有限公司账户里。这么说,张 庆信是否早在1997年就已摩拳擦掌,要创造巨额财富?
蓝图未完成 先颁十亿合约
巴生港务局从2002年11月至2007年10月间所签署的13项重大 合约,都没有咨询董事局。在这当中,八项关键合约是与Kuala Dimensi私人有限公司之间的合约。同时,自2004年起,所有由港务局颁发给Kuala Dimensi私人有限公司的合约,都没有提呈内阁讨论。比方说,一项总值10亿元的发展合约在自贸区大蓝图还未完成之前,已经颁发给Kuala Dimensi私人有限公司。该工程合约并没有详细内容。这项工程截至2008年已经完工,最终成本为12亿1600万元,加上利息与专业咨询费用,总成本高达18亿5000万元。巴生港务局还在2005与2006年分别颁发5亿1038万元的酒店、电供基建附加合约和3亿3580万元的土木与电机工程以及道路工程附加合约给 Kuala Dimensi私人有限公司。这也意味着,自贸区发展计划的钱在没有任何单位的监管下,全部流入Kuala Dimensi的户口。
更 重要的是,张庆信承包整个自贸区计划,根本就无需拿出自己口袋里的资金。那基建发展工程的资金从何而来呢?答案是Kuala Dimensi私人有限公司。Kuala Dimensi私人有限公司在2003年7月30日成立特别目的公司(SPV)——Special Port Vehicle Berhad,发售了13亿1000万元的私人债券,作为自贸区计划的发展资金。
这批债券是以Kuala Dimensi私人有限公司脱售土地给巴生港务局所获得款项来支付利息。在巴生港务局与Kuala Dimensi有限公司之间的土地交易案中,前者以10亿8800万元的价格收购用来发展巴生港口贸易区的土地,并以每年7.5%的利息分期付款,本金加 利息的总数高达18亿元。
发债券筹资 无须吐分毫
紧接着,Kuala Dimensi私人有限公司分别在2004年至2008年之间,成立了另外三家特别目的公司,分别发售14亿2000万元、5亿4500万元、4亿 1000万元的私人债券,作为发展自贸区各项工程计划的资金。这些债券利息都是通过由巴生港务局支付给Kuala Dimensi私人有限公司各项工程计划的款项来支付。
换言之,Kuala Dimensi私人有限公司无需吐出一分一毫,就筹得了自贸区计划的发展资金。这四项私人债券的总值高达36亿8500万元。更绝的是,Kuala Dimensi私人有限公司在债券发售计划上几乎置身事外,整个债务的负担落在巴生港务局。
按原本计划,整个自贸区的土地加建筑工程的成本为19亿5700万元。不过,在Kuala Dimensi私人有限公司重新调整计划成本之后,截至2008年12月31日,自贸区发展成本飙升至35亿2200万元。再加上因延迟支付分期付款而拖 欠Kuala Dimensi私人有限公司的14亿2500万元,导致自贸区计划的总成本去到49亿4700万元。这最终搞得巴生港务局无法承担成本,必须向财政部伸手借46亿元的贷款。加上财政部这笔4%利息的贷款所带来的25亿600万元利息成本,自贸区计划的总成本实际上高达74亿6500万元。
根 据普华永道会计公司的巴生港口自贸区稽查报告,Kuala Dimensi私人有限公司在这方面还落井下石。比方说,该公司涉嫌在土地转售合约上,征收超额利息,数目估计介于5100万元至3亿900万元之间。此 外,该公司与其他咨询公司征收了一笔2亿300万元的专业咨询费,实际上该公司并无权征收该费用。
从整个事件来看,Kuala Dimensi私人有限公司只是一家空壳公司,存在目的是作为自贸区计划资金转移的通道。像Kuala Dimensi私人有限公司这样的公司,在马来西亚只是冰山的一角。即使这一次成功把Kuala Dimensi私人有限公司铲除掉,整个寻租(Rent Seeking)体制下还有千千万万的Kuala Dimensi。只要政商勾结架构一日还存在,同样的错误还是会不断的发生。
7 条评论:
原来生意是这样个做法.我今天才懂.怪不得,这几天,他没声音出了.原来如此.可怜的马来西亚人民,人民的钱,就是这样没了吗?真的是这样,这就是,人在做,天在看吗?天你到底有没有看到了?天出句声,好不好?天有眼的,不是吗?报应,要来了吗?人民在等着呀!是时候, 刀起刀落,人头落地的时刻.
我俩天生蠢材,没有搞政治和做生意的料,不然我们可以用这个游戏方式大赚特赚啦。
eddieliow呀,做生意的料,我有。做政治,那我就没那本事。但是,我真不知道原来生意可那么做的哦!这样做好吗?可以这样做的吗?偷,抢,骗,千,生意经里,有教人那样做生意的吗?所以,就是这样,我不会发达,怎样赚,也只是够我自己花而已。永远都成不了亿万富翁。永远都不会有死人飞机,只有自己打飞机。真够可怜的我。早知如此,我也来一招,海底捞月,那我现在不成了亿万富豪了吗?想来,我真苯得很。
难怪不是很熟的朋友随便开个口,就可以拿出一千万。
可怜我们的钱就这样被盗走。
这种游戏背后由谁操纵?
如果我们向台湾司法学习,肯定可为国家讨回许多财富。
雅征,坦白说,那一千万,有还是没有呢?哈哈哈~我只是笑笑而过。说有个在社会有地位的人证,但是,报案书里根本没提到。有也好,没有也好,日后定有答案的一天。
这种游戏背后由谁操纵?想要马儿好,就要给马儿吃好草,马儿吃饱了,也就跑得快,跑的无影无踪。吃饱了,没声出的那只马,你说那只马,是那只好马呢?想你那么聪明,那有猜不中的道理。哈哈哈。
向台湾学习,很难啦,除非变天,出现两线制,才有机会。
沈星,你也别担心没有钱,没有独立式房屋,没有佣人,没有飞机,没有大房车等等,到有一天我们归西了,我们的后人就会把这些东西一件一件的烧给我们,哈哈。。。。
eddieliow,那以后,之后的事,我从来没想过,也没担心过,也不会去想。那已经是想太多了。坦白的来说,那是多余的想法。做人,要学会放得下,不是一直背着石头在背上,我们不是神,不是耶稣。我们是人类。
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